Moure’s en Rodalies Renfe per Barcelona

Aquesta línia és més coneguda com la línia del Maresme, ja que opera entre l’estació de Molins de Rei i les estacions situades al Maresme fins a la de Massanet-Massanes. És, a més, la línia hereva del primer ferrocarril peninsular, l’anomenat Barcelona-Mataró, que va anar ampliant-se a poc a poc. Realment és una línia molt pràctica per a totes aquelles persones que es vulguin apropar a les boniques platges del maresme!

[icon name=”wheelchair” class=”” unprefixed_class=””] [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] De les 31 estacions que trobem en aquesta línia, n’hi ha 26 que estan adaptades per a les persones amb mobilitat reduïda i 5 que no ho estan (Molins de Rei, Sant Feliu de Llobregat, Cornellà, Ocata i Sant Pol de Mar).

La línia R2 és la línia més llarga del sistema de xarxes de Rodalies de Catalunya. Traça una ruta des de Sant Vicenç de Calders fins a Maçanet-Massanes. Val a dir que aquesta línia es divideix en 3 vessants que cobreix zones diferents:

• R2 Sud: des de Sant Vicenç de Calders/Vilanova i la Geltrú fins a Barcelona Estació de França, passant per Castelldefels, Barcelona Sants i Barcelona Passeig de Gràcia.
• R2 passant: des de Castelldefels fins a Granollers Centre, passant per Barcelona Sants, Barcelona Passeig de Gràcia, Barcelona el Clot i Barcelona Sant Andreu Comtal.
• R2 Nord: des de l’Aeroport fins a Maçanet-Massanes, passant per Barcelona Sants, Barcelona Passeig de Gràcia, Barcelona el Clot, Barcelona Sant Andreu Comtal i Granollers Centre.

[icon name=”wheelchair” class=”” unprefixed_class=””] [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] De les 34 estacions que trobem en aquesta línia, n’hi ha 30 que estan adaptades per a les persones amb mobilitat reduïda i 4 que no ho estan (Bellvitxe, Barcelona Sant Andreu Comtal, Montcada i Reixac i Mollet-Sant Fost).

La línia R3 de Rodalies de Catalunya és la línia que comprèn l’àrea que hi ha entre l’estació de l’Hospitalet de Llobregat fins a l’estació de Vic. Un cop passat Vic, la línia es converteix en regional fins a arribar a La Tour de Carol. Moltes persones de Catalunya i fora de Catalunya aprofiten aquesta línia a l’hivern per anar a esquiar i fer snowboard a la Molina utilitzant el tren regional. Una oportunitat perfecta!

[icon name=”wheelchair” class=”” unprefixed_class=””] [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] De les 20 estacions que trobem en aquesta línia, n’hi ha 6 que estan adaptades per a les persones amb mobilitat reduïda i 14 que no ho estan (Barcelona Sant Andreu Arenal, Montcada Bifurcació, Montcada Ripollet, Santa Perpètua de Mogoda, Mollet-Santa Rosa, Parets del Vallès, Granollers-Canovelles, Les Franqueses del Vallés, La Garriga, Sant Martí de Centelles, Centelles, Balenyà-Els Hostalets i Balenyà-Tona-Seva).

La línia R4 parteix, de la mateixa manera que l’R2, des de Sant Vicenç de Calders fins a la ciutat de Manresa. No obstant traça una ruta pels pobles i les ciutats de l’interior en comptes de recórrer la costa com fa l’altra línia esmentada. Aquesta línia ve originada per l’antic tram de ferrocarril que unia Barcelona i Martorell, i el tram que unia Barcelona i Lleida, l’any 1855.

[icon name=”wheelchair” class=”” unprefixed_class=””] [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] De les 40 estacions que trobem en aquesta línia, n’hi ha 17 que estan adaptades per a les persones amb mobilitat reduïda i 23 que no ho estan (El Vendrell, L’Arboç, Els Monjos, La Granada, Lavern-Subirats, Sant Sadurní d’Anoia, Gelida, Castellbisbal, El Papiol, Molins de Rei, Sant Feliu de Llobregat, Cornellà, Barcelona Sant Andreu Arenal, Montcada Bifurcació, Montcada i Reixac-Manresa, Sabadell Centre, Sant Miquel de Gonteres-Viladecavalls, Viladecavalls, Vacarisses-Torreblanca, Vacarisses, Castellbisbal i el Vilar-Monistrol de Mont, Sant Vicenç de Castellet i Manresa).

La línia R7 és una de les línies més recents del servei ferroviari de Rodalies de Catalunya. Es va inaugurar el 16 de maig de 2005 i connecta Barcelona amb Cerdanyola del Vallès i la Universitat Autònoma de Barcelona. Així doncs, ens adonem que aquesta línia és d’una gran utilitat per a tots els estudiants d’universitat. 

[icon name=”wheelchair” class=”” unprefixed_class=””] [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] De les 7 estacions que trobem en aquesta línia, n’hi ha 3 que estan adaptades per a les persones amb mobilitat reduïda i 4 que no ho estan (Barcelona Sant Andreu Arenal, Montcada Bifurcació, Montcada i Reixac-Manresa i Cerdanyola Universitat).

[icon name=”wheelchair” class=”” unprefixed_class=””] [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] De les 8 estacions que trobem en aquesta línia, n’hi ha 3 que estan adaptades per a les persones amb mobilitat reduïda i 5 que no ho estan (Castellbisbal, Rubí, Sant Cugat del Vallès, Cerdanyola Universitat i Mollet-Sant Fost).