Quan parlem dels trens que formen part de les Rodalies de Renfe, parlem, sobretot, d’aquells trajectes entre Barcelona i la seva àrea metropolitana.

El servei de Rodalies de Renfe cobreix diverses ciutats i pobles on no arriba la xarxa de metro. Per tant, és un mitjà de transport molt important per tenir en compte si et vols moure pels voltants de Barcelona.

Aquí et mostrem en detall les línies de Rodalies. Mou-te en transport públic per tenir una vida més sostenible!

Línia R1: Molins de Rei - Maçanet Massanes

Aquesta línia és més coneguda com la línia del Maresme, ja que opera entre l’estació de Molins de Rei i les estacions situades al Maresme fins a la de Massanet-Massanes. És, a més, la línia hereva del primer ferrocarril peninsular, l’anomenat Barcelona-Mataró, que va anar ampliant-se a poc a poc. Realment és una línia molt pràctica per a totes aquelles persones que es vulguin apropar a les boniques platges del maresme!

[icon name=”wheelchair” class=”” unprefixed_class=””] [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] De les 31 estacions que trobem en aquesta línia, n’hi ha 26 que estan adaptades per a les persones amb mobilitat reduïda i 5 que no ho estan (Molins de Rei, Sant Feliu de Llobregat, Cornellà, Ocata i Sant Pol de Mar).

Línia R2: Sant Vicenç de Calders / Castelldefels / Aeroport - Bcn Estació de França / Granollers Centre / Sant Celoni

La línia R2 és la línia més llarga del sistema de xarxes de Rodalies de Catalunya. Traça una ruta des de Sant Vicenç de Calders fins a Maçanet-Massanes. Val a dir que aquesta línia es divideix en 3 vessants que cobreix zones diferents:

  • R2 Sud: des de Sant Vicenç de Calders/Vilanova i la Geltrú fins a Barcelona Estació de França, passant per Castelldefels, Barcelona Sants i Barcelona Passeig de Gràcia.
  • R2 passant: des de Castelldefels fins a Granollers Centre, passant per Barcelona Sants, Barcelona Passeig de Gràcia, Barcelona el Clot i Barcelona Sant Andreu Comtal.
  • R2 Nord: des de l’Aeroport fins a Maçanet-Massanes, passant per Barcelona Sants, Barcelona Passeig de Gràcia, Barcelona el Clot, Barcelona Sant Andreu Comtal i Granollers Centre.

[icon name=”wheelchair” class=”” unprefixed_class=””] [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] De les 34 estacions que trobem en aquesta línia, n’hi ha 30 que estan adaptades per a les persones amb mobilitat reduïda i 4 que no ho estan (Bellvitxe, Barcelona Sant Andreu Comtal, Montcada i Reixac i Mollet-Sant Fost).

Línia R3: Hospitalet de Llobregat - Vic

La línia R3 de Rodalies de Catalunya és la línia que comprèn l’àrea que hi ha entre l’estació de l’Hospitalet de Llobregat fins a l’estació de Vic. Un cop passat Vic, la línia es converteix en regional fins a arribar a La Tour de Carol. Moltes persones de Catalunya i fora de Catalunya aprofiten aquesta línia a l’hivern per anar a esquiar i fer snowboard a la Molina utilitzant el tren regional. Una oportunitat perfecta!

[icon name=”wheelchair” class=”” unprefixed_class=””] [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] De les 20 estacions que trobem en aquesta línia, n’hi ha 6 que estan adaptades per a les persones amb mobilitat reduïda i 14 que no ho estan (Barcelona Sant Andreu Arenal, Montcada Bifurcació, Montcada Ripollet, Santa Perpètua de Mogoda, Mollet-Santa Rosa, Parets del Vallès, Granollers-Canovelles, Les Franqueses del Vallés, La Garriga, Sant Martí de Centelles, Centelles, Balenyà-Els Hostalets i Balenyà-Tona-Seva).

Línia R4: Sant Vicenç de Calders - Manresa

La línia R4 parteix, de la mateixa manera que l’R2, des de Sant Vicenç de Calders fins a la ciutat de Manresa. No obstant traça una ruta pels pobles i les ciutats de l’interior en comptes de recórrer la costa com fa l’altra línia esmentada. Aquesta línia ve originada per l’antic tram de ferrocarril que unia Barcelona i Martorell, i el tram que unia Barcelona i Lleida, l’any 1855.

[icon name=”wheelchair” class=”” unprefixed_class=””] [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] De les 40 estacions que trobem en aquesta línia, n’hi ha 17 que estan adaptades per a les persones amb mobilitat reduïda i 23 que no ho estan (El Vendrell, L’Arboç, Els Monjos, La Granada, Lavern-Subirats, Sant Sadurní d’Anoia, Gelida, Castellbisbal, El Papiol, Molins de Rei, Sant Feliu de Llobregat, Cornellà, Barcelona Sant Andreu Arenal, Montcada Bifurcació, Montcada i Reixac-Manresa, Sabadell Centre, Sant Miquel de Gonteres-Viladecavalls, Viladecavalls, Vacarisses-Torreblanca, Vacarisses, Castellbisbal i el Vilar-Monistrol de Mont, Sant Vicenç de Castellet i Manresa).

Línia R7: Cerdanyola Universitat - Sant Andreu Arenal

La línia R7 és una de les línies més recents del servei ferroviari de Rodalies de Catalunya. Es va inaugurar el 16 de maig de 2005 i connecta Barcelona amb Cerdanyola del Vallès i la Universitat Autònoma de Barcelona. Així doncs, ens adonem que aquesta línia és d’una gran utilitat per a tots els estudiants d’universitat. 

[icon name=”wheelchair” class=”” unprefixed_class=””] [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] De les 7 estacions que trobem en aquesta línia, n’hi ha 3 que estan adaptades per a les persones amb mobilitat reduïda i 4 que no ho estan (Barcelona Sant Andreu Arenal, Montcada Bifurcació, Montcada i Reixac-Manresa i Cerdanyola Universitat).

Línia R8: Martorell - Granollers Centre

 

[icon name=”wheelchair” class=”” unprefixed_class=””] [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] De les 8 estacions que trobem en aquesta línia, n’hi ha 3 que estan adaptades per a les persones amb mobilitat reduïda i 5 que no ho estan (Castellbisbal, Rubí, Sant Cugat del Vallès, Cerdanyola Universitat i Mollet-Sant Fost).

Si tens planejat visitar Barcelona en un futur proper, t’agradarà molt el servei de Renfe Rodalies Barcelona, ja que no només et portarà pels racons més importants i bonics de Barcelona, sinó que et portarà també per tots els seus voltants per descobrir les marevelles de l’àrea metropolitana de la ciutat!

I perquè la teva experiència sigui plena i molt més fàcil et recomanem dues aplicacions, Rodalies de Catalunya i Renfe Cercanías, que t’ajudaran a planificar i organitzar els itineraris que vols fer per Barcelona i els seus voltants.

Aquest bitllet serveix només per realitzar un sol viatge. 

 

2’55 €

Aquest bitllet té un total de 10 viatges. És més útil si has de passar uns dies a Barcelona.

 

12’15 €

El Bitllet Hola BCN! et permet viatjar utilitzant tots els tipus de transport públic (exceptuant BusNit) de forma il·limitada. Hi ha diverses modalitats:

 

2 dies [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] 15’20 €

3 dies [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] 22’95 €

4 dies [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] 29’97 €

5 dies [icon name=”arrow-right” class=”” unprefixed_class=””] 36’72 €

El Barcelona Card és un bitllet molt semblant a l’anterior, l’Hola BCN!, però es complementa amb descomptes en diverses atraccions turístiques. El sistema de preus varia molt més, per tant podéu veure la informació aquí.

Aquest bitllet permet a l’usuari viatjar de forma il·limitada des de que comença el dia fins que s’acaba. És una opció que utilitzen més els residents que els turistes.

11’20 €

Sabem que si vens de visita a Barcelona, és més que probable que no només utilitzis el tren com a mètode de transport, per això també t’hem preparat una guia completa del transport públic de Barcelona. D’aquesta manera podràs consultar quin tipus de transport et convindrà utilitzar segons el teu itinerari!

Reserva ara!

Som Fundesplai

Som Fundesplai, una entitat sense ànims de lucre amb la missió d'educar els infants i joves, enfortir les entitats de lleure i el Tercer Sector, millorar el medi ambient i promoure la ciutadania i la inclusió social, amb voluntat transformadora.

L’alberg Centre Esplai ens ajuda a complir amb la nostra missió educativa, social i ambiental.

Coneix Fundesplai